17.08.2016

Замечательно провели время 7 августа маунтинбайкеры итальянской команды Сorratec Keit. приняв участие в одной из самых известных и престижных гонок кросс-кантри Vecia Ferovia della Val di Fiemme. Трасса сореснований представляет собой живописный 40.2-километровый горный маршрут со стартом в центре San Pietro, проходящий по долине Predaia и поднимающийся на 1099 метров, чтобы миновать перевал San Lugano и лесными тропамми спуститься в Molina di Fiemme.
Несмотря на не слишком удачный старт, гонщики «Элиты» Микеле Касагранде (Michele Casagrande) и Доменико Валерио (Domenico Valerio) сумели выбраться в лидирующую группу и закончили гонку шестым и десятым местами соответственно. Эдди Зордан (Eddy Zordan), выступающий в категории «U23» занял четвертое место в своей группе и разместился в Топ30 общего зачета. Не подкачали и юниоры команды Томмазо Царантонелло (Tommaso Zarantonello) и Кристиан Касаротто (Christian Casarotto), финишировавшие на четвертой и десятой позиции своей категории.

15.08.2016

Сразу два молодых гонщика швейцарской команды, поддерживаемой Corratec и выступающих на ССЕ Evo, заняли две верхние ступени подиума шоссейной кольцевой однодневки GP Oberbaselbiet, прошедшей 7 августа в Zunzgen (кантон Basel-Landschaft). Более двух часов напряженной работы на 10-ти кругах общей протяженностью 79 километров и лишь менее двух секунд отделяет первое место Марка Хирши (Marc Hirschi), от второго, заработанного в финишном спринте с группой конкурентов напарником Марка Робином Фруадево (Robin Froidevaux).

11.08.2016

Райдер команды Corratec Павел Роганов поделился своими впечатлениями о втором этапе Кубка Байкцентра по кросс-кантри:

Лето, жара, а мы снова куда-то едем. Впереди долгая дорога на 2-й этап кубка Байк Центра в г. Ставрополь. Уже много слышал про эту трассу, но ни разу не удавалось на нее попасть. И вот, наконец, все сложилось благополучно, мы сели в машину и выдвинулись на материк, за 700км от дома. 6 августа в 12 часов дня мы нашей скромной компанией из Крыма въехали в Ставрополь, поселились, перекусили и к 14:00 выдвинулись на трассу.



Первые минуты на трассе - это просто шок. Дмитрий Борцов, человек, который нам очень сильно помог в размещении, поехал с нами на трассу, чтобы показать ее. Где он проезжает - наша Крымская делегация ходит пешком. Проехав и пробежав первый круг, я взял паузу и решил переосмыслить увиденное, а ребята поехали дальше. Не успев прийти в себя, снова шок, новости с трассы - Инна Егорова сломала руку на одном заковыристом спецучастке, как оказалось потом – перелом головки лучевой кости с выходом из сустава. Эвакуация, скорая, больница и снова трасса. В тот момент меня начали посещать нездоровые мысли, но я уже здесь и сейчас. Все дело в том, что большинство трасс, на которых я езжу гонки не такие техничные, а больше силовые, в этом-то вся и беда.

Участок за участком прикатка давала положительные результаты, а также положительные эмоции и ощущения, когда ты перебарывая страх едешь по камням и скалам вдоль обрывов, а иногда и целенаправленно в обрывы. Бегать в гонке там вообще нельзя, так как времени будет уходить на это много. Уже начинает смеркаться, едем домой, прикатка прошла успешно, без падений! Бодрый душ, плотный ужин и крепкий сон.



Утром я на коне, хорошее настроение, Инна, обколотая обезболивающим, держится молодцом, не нагнетает обстановку, а наоборот пытается нас подбадривать, вот это выдержка! Регистрация, долгое ожидание старта и вот оно, долгожданное построение в стартовом коридоре. Меня поставили в первый ряд, с моими основными конкурентами.

Старт бодрый, атака Никиты Бражинского и Дениса Кислицына с первых секунд гонки - зрелище впечатляющее, когда из-за резкого разгона велосипед едет боком, так как сцепление по сыпухе никакое, а дури в ногах большое количество. Я еду третьим колесом и вот пошли первые спецучастки, на них я, собственно, и начал проигрывать ребятам, хотя проходил спецучастки намного быстрее, чем на прикатке. Но программа максимум - проехать все без потерь в здоровье. Спецучасток за участком, физически выложится очень тяжело, так как на этой трассе все решает техника. На третьем круге на несложном, но от того особо коварном участке (скоростной спуск и трамплин, с объездом, по которому я всегда и объезжал, так как ничего не терял) лечу как обычно, а навстречу пешком идет Денис Кислицын. Как потом он рассказал - переборщил с полетом и воткнулся передним колесом, выбил пальцы (кисть) и сошел с гонки, таким образом я вышел на 2-ю позицию.



Следующие два круга прошли очень даже неплохо. Войдя в азарт я уехал на лишний круг, после пары лесных спецучастков меня поймал организатор и остановил))) Результат 3-е место в генерале, и 2-е место в своей категории. Гонкой доволен, приобретенными навыками еще больше. В целом поездка удалась, жалко ребят, скорейшего им выздоровления и возвращения в строй! Огромное спасибо Диме и Сергею за теплый прием, организаторам за крутое мероприятие.



До встречи на соревнованиях, следующая гонка в Балаклаве «Гонка в гору»!

10.08.2016

Сразу две гонки кросс-кантри посетили в минувший уик-энд гонщики итальянской команды. Субботним вечером молодая поросль команды в лице Томмазо Царантонелло (Tommaso Zarantonello) и Маттео Леазо (Matteo Leaso) сражалась на «5th Trofeo Città di Castiglione», где ребята заработали третье и четвертое место в юниорском зачете.



Уже следующим утром Corratec Keit, подхватив успешный почин своих сокомандников, отправилась в Sospirolo, где приняла участие в командой гонке-эстафете «Team Relay Monti del Sole». Прямо со старта Доменико Валерио (Domenico Valerio), Томас Пакканелла (Thomas Paccagnella), Серена Кальветти (Serena Calvetti) и Микеле Касагранде (Michele Casagrande) выглядели фаворитами и не упустили победу в Элите. Также хорошее выступление продемонстрировала четверка молодых гонщиков - Давид Гриффанте (Davide Griffante), Анастасия Пеллиззаро (Anastasia Pellizzaro), Николо Консоларо (Nicolò Consolaro) и Мария Сарантонельо (Maria Zarantonello), в жесткой конкуренции сумевшая взять седьмое место в юниорской категории, несмотря на то, что имела в команде двух девушек.

08.08.2016

Сразу два гонщика Сorratec Team встали на подиумы Kitzbüheler Horn Radrennen, марафона, ведущего свою историю с 1971 года и прошедшего в конце июля по горным дорогам австрийского Тироля. Штефан Оеттл (Stefan Oettl) занял высшую ступень в категории «Мастерс», а его напарник по команде Вольфганг Хоффман (Wolfgang Hofmann) стал вторым в «Элите». Отличный результат обоих спортсменов подчеркивает и то, что они заняли, соответственно, пятое и третье места в абсолютном зачете.



Отличный результат показал и Бернд Хорнец (Bernd Hornetz), недавно присоединившийся к Сorratec Team. В легендарной 150-километровой гонке «Rad am Ring», проходящей по не менее известной трассе кольцевых автогонок Nürburgring, иначе именуемой «Зеленым Адом», немецкий спортсмен завоевал второе место в категории «Мастерс» показав время 04:01:54. За время прохождения дистанции спортсмены набрали около 3000 метров. «Rad am Ring» является частью Кубка Германии и имеет высокую классификацию UCI 1.1.